潛艦國造已見具體成績 請別讓專業無以為繼。〈圖／記者拍攝〉

【勁報-記者蔡祁妘 /高雄報導】

台灣棒球代表隊在世界棒球12強賽奪冠時的感動與沸騰，相信國人記憶猶新。然而，當初組訓時卻是備受質疑、不被看好。國造潛艦團隊如今正面臨相同處境，在質疑與批判的氛圍中堅毅前行。儘管造船業界橫跨不同公司行號，但對海鯤號及後續艦經費獲得全數支持的期待是一致的，讓精進的造船技術在台灣扎根，是所有造船工匠的共同心願。

為此，造船公會全體會員懇請國會放下對立與歧見，邀請朝野立委加入潛艦國造Team TAIWAN的堅強後盾。以合作取代對抗、以監督代替杯葛，共同建構台灣潛艦戰力與本土後勤產業鏈，避免重蹈「IDF戰機因專案中斷而導致人才流失與技術斷層」的覆轍，喪失自主國防升級的契機。

各國首次建造潛艦時，都會遭遇諸多挑戰，使建造期程遠超過水面船艦。回顧台灣自2017年至今，潛艦國造已歷時七年有餘。部分核心裝備技術受制於他國政府，現有的輸出許可即將到期。若需重新談判，輸出國的政治情勢將成為難以掌控的變數，直接影響裝備取得時程。因此，延後潛艦量產計畫將嚴重影響核心裝備的採購，導致成本大幅上揚。此外，部分裝備投產後還需進行潛艦水下環規測試，從簽約到交付往往需時數年。這不僅考驗著國內外投入台灣潛艦各項製程的人力維持，更可能導致技術中斷、人才流失的困境。

審視台海周邊情勢，潛艦是制衡敵國航母艦隊群的最佳利器。參考鄰近國家如南韓、日本、越南、印尼、新加坡與澳洲的潛艦發展經驗，這些國家皆將潛艦視為核心國防戰略武器。正因如此，國際市場上短期內難以取得潛艦核心裝備，需依合約排隊等候生產。

潛艦與水面艦的最大差異在於需要定期進行全壽期的大修維護。唯有國內具備持續的建造能量，才能確保潛艦安全檢修，並有效降低後勤成本。除了受限於工業能力而需外購潛艦的越南與新加坡外，周邊主要國家均已實現潛艦自製，逐步建立起國內的建造、維修與升級技術能量。

此刻，台灣正處於關鍵時期，距離建立潛艦自製能力僅一步之遙。跬步千里、始於足下，再次懇請支持潛艦國造及後續艦量產計畫，使相關預算順利通過。

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