圖/營貨曳引車駕駛沿水管路西向東直行外側慢車道右轉道行駛,追撞前方普重機車騎士,女騎士急救後由院方宣告不治。
【勁報記者張淑慧/高雄報導】高雄市交通安全亮起紅燈,根據交通部(3/12)日最新公布2025年全國交通事故統計,高雄市以307人死亡位居全國之冠,且已連續7年蟬聯榜首。市議員白喬茵對此表示,市府在推動AI產業與數位轉型的同時,應將高科技實質落地於改善交通環境,而非讓市民持續暴露在危險的道路設計中。
白喬茵指出,北高雄如民族路與高楠公路等路段,因同向分隔島設計不當,迫使汽車右轉時必須切入慢車道,導致汽機車追撞事故頻傳。她質疑,若市府具備數位孿生技術,理應針對事故熱點進行模擬與調整,預先化解未來科技產業進駐後更趨嚴峻的交通負荷,而非讓市民以生命安全作為代價。
然而在數據公布後的短短一周內,高雄地區竟又接連發生多起死亡車禍,再奪走4條人命。3月12日,25歲陳姓男子騎乘機車行經小港區漢民路與沿海路口時,疑似因闖紅燈,遭54歲王男駕駛之大貨車撞擊,送醫後宣告不治。
14日,仁武區澄觀路一段也發生悲劇。49歲陳姓男騎士往左營方向直行時,與52歲游男駕駛之自小客車發生碰撞,陳男手腳受傷且意識不清,經急救1小時後仍宣告不治。
今18日更是一連發生兩起曳引車奪命事故。仁武分局轄區內,55歲陳男駕駛營貨曳引車沿水管路右轉時,追撞前方52歲曾姓女騎士,導致曾女傷重不治。隨後,林園分局轄區的大寮區河堤路與會營街口,49歲胡男駕駛曳引車與同向46歲鍾姓男騎士發生碰撞,鍾男當場被捲入車底失去生命跡象。
高雄市政府警察局事故發生所屬小港、林園、仁武分局表示,目前詳細肇事原因與責任歸屬,正由相關單位進一步釐清中。